| Ein Peenemünder kehrt auf die Insel Usedom zurück |
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| geschrieben von sb 29. Mai 2009 | |
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Nach fast 60 Jahren Aufenthalt in Süddeutschland ist am 23./24. Februar der Peenemünder Schnellbahnzug ET/ES 26 02 auf die Insel Usedom zurückgekehrt. Einst für die S-Bahn-ähnliche Werkbahn der Heeresversuchsanstalt für Raketenentwicklung geliefert (Trw/Stw, Nummer unbekannt), 1945 in der RBD Nürnberg aufgefunden und ab 1946 als ET/ES 182 01 auf der Isartalbahn unterwegs. Mit dem Umbau auf Wechselstrom bekam der Triebwagen eine neue Stirnpartie und der Zug die Nummer ET/ES 26 02 (ab 1968 426 002/826 602). Nach Ausmusterung wegen Motorschadens 1978 kam das Fahrzeug nach Garmisch-Partenkirchen, wo der ET zwar in der Halle stand, der ES aber unter freiem Himmel.
Das Historisch-Technischen Informationszentrum Peenemünde hat den Viertelzug auf Basis eines Leihvertrages vom DB-Museum übernommen. HTI-Leiter Dirk Zache hofft, das Ausstellungsstück 2006 optisch aufgearbeitet präsentieren zu können. Abgesehen vom umgebauten Triebwagenkopf und von geänderten Einstiegen verfügt das Fahrzeug über viele Originalteile, die man in Berlin nicht am Vereins-Viertelzug 276 069/070, sondern zum Teil nur an den Wagen 3839/6401 (Bauart 1937) findet, wie Opalglaslampen, Fallfenster, Decke und spitze Türklinken. Auch der Dachaufstieg ist noch vorhanden. Historische S-Bahn wird das HTI durch Tipps zur Aufarbeitung und mit Zeichnungen unterstützen.
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